Конус для трубы ПВХ 22/25: назначение и монтаж

Конус для трубы (пробка, заглушка) — комплектующее монолита, которым формируют отверстие в бетоне под инженерные коммуникации. Его ставят перед бетонированием, а после распалубки получают аккуратный канал, куда без сверления заводится труба. Разбираем, как устроен конус, для чего он нужен и как его монтировать.

Зачем нужен конус для трубы

Когда в монолитной конструкции нужно пропустить трубу, есть два пути. Первый — просверлить отверстие по готовому бетону алмазной коронкой или буром. Это дорого, шумно, долго и рискованно: можно попасть в арматуру, ослабить сечение и повредить гидроизоляцию. Второй — заранее сформировать канал, пока бетон не встал. Именно для этого применяют конусы и пробки.

Конус закладывают в опалубку в месте будущего прохода трубы. После схватывания бетона и распалубки его извлекают или он остаётся в теле как закладной элемент, а на его месте получается готовое отверстие нужного диаметра. Такой подход дешевле сверления, безопаснее для арматуры и даёт чистое отверстие с ровными краями.

Второе назначение — защита выпусков и закладных элементов на период бетонирования. Если труба всё же заведена в конструкцию до укладки смеси, её рабочий торец закрывают пробкой или колпачком, чтобы внутрь не попал бетон и строительный мусор. Это те же по сути изделия — пластиковые заглушки, только с другой функцией.

Конструкция и материалы

Типовой конус — полое изделие конической или цилиндрической формы из полимерного материала, чаще всего ПВХ или полиэтилена. Коническая форма удобна тем, что обеспечивает распалубку и извлечение, а также позволяет получить отверстие с плавным раскрытием. Изделие может иметь ребристую поверхность для лучшего сцепления с бетоном или гладкую — для извлечения.

Полимер устойчив к влаге и щелочной среде свежего бетона, не корродирует и не требует антикоррозионной обработки. После застывания конструкции изделие извлекают для повторного применения либо оставляют как часть узла. В отдельных решениях конус выполняет роль закладной гильзы, через которую потом проходит труба с герметизацией зазора.

Типоразмеры: 22, 25 и другие

Основной параметр — диаметр канала, который должен соответствовать диаметру трубы. Для инженерных коммуникаций ходовыми являются конусы под трубы 22 и 25 мм; для более крупных проходов выпускают изделия под увеличенные диаметры. Выбор размера ведут по наружному диаметру трубы с учётом монтажного зазора.

• Малые диаметры (около 22–25 мм). Для кабельных линий и тонких трубопроводов.
• Средние диаметры. Для водоснабжения и отопления в монолитных стенах.
• Большие диаметры. Для канализационных и технологических труб.
• Наборные решения. Комбинация конусов для проходов сложной формы или пучка труб.

Если труба заводится не через готовый канал, а закладывается сразу, применяют заглушки и пробки на её торец, чтобы бетон не попал внутрь. О них подробнее — в статье труба ПВХ для бетона. Подобрать размер под проект удобно через калькуляторы.

Формирование канала в бетоне

Канал формируют в несколько шагов. Сначала по чертежу размечают место прохода трубы на опалубке. Затем конус закрепляют так, чтобы он не сместился при укладке и вибрировании бетона. После набора прочности опалубку снимают, а конус извлекают — при необходимости с усилием, если он оставлен повторно используемым.

1. Разметка на опалубке. Положение и диаметр прохода по проекту коммуникаций.
2. Фиксация конуса. Так, чтобы он не провалился и не всплыл при укладке.
3. Герметизация стыка с опалубкой. Чтобы цементное молочко не вытекало и не забивало полость.
4. Бетонирование и уплотнение. Вибрирование рядом с конусом — без касания изделия.
5. Распалубка и извлечение. Получается готовый канал под трубу.
6. Установка трубы и герметизация зазора. Зазор уплотняют, если узел должен быть водонепроницаемым.

После извлечения конуса полость осматривают на предмет сколов и наплывов. Если нужен гладкий канал, проход зачищают. Для ответственных узлов (подземные части, резервуары) зазор между трубой и бетоном обязательно герметизируют: там, где есть вода, оставлять открытый кольцевой зазор нельзя.

Герметизация выпуска после распалубки

Если проход через конструкцию должен быть водонепроницаемым, после установки трубы зазор герметизируют. Способы те же, что и для вводов коммуникаций: набухающий шнур или манжета, эластичный герметик, инъектирование при ремонте. Жёсткая заделка цементом не подходит — при подвижке трубы она трескается.

Для подземных конструкций требование к водонепроницаемости особенно строго. Бетон нормируется по марке не ниже W6 (СП 63.13330.2018), но кольцевой зазор — самое слабое место, и класс бетона на него не распространяется. Поэтому узел ввода прорабатывают отдельно, а не «заодно» с конструкцией. Подробнее о технологии — в статье герметизация вводов коммуникаций.

Монтаж и фиксация

• Точная разметка. Положение прохода определяется до бетонирования и не корректируется после.
• Надёжная фиксация. Конус крепят к опалубке или арматуре, чтобы он не сместился.
• Контроль при укладке. Вибрирование не должно сдвигать изделие.
• Аккуратное извлечение. После распалубки — без повреждения кромок канала.
• Защита от загрязнения. До установки трубы полость закрывают, чтобы туда не попал мусор.

При бетонировании в зимних условиях к монтажу добавляется температурный фактор: изделие из полимера сохраняет свойства в широком диапазоне температур, но узел в целом должен быть защищён от промерзания так же, как и прилегающая конструкция. Общие правила зимних работ — в статье бетонирование зимой.

Ошибки при устройстве выпуска

• Сверление вместо формирования канала. Дороже, рискованно для арматуры и гидроизоляции.
• Неточная разметка. Положение прохода уже не исправить после бетонирования.
• Слабый крепёж конуса. Изделие смещается при укладке смеси.
• Загрязнённая полость. В канал попадает бетон и мусор, трубу потом не завести.
• Отсутствие герметизации зазора. Во влажных узлах кольцевой зазор становится путём для воды.
• Повреждение кромок при извлечении. Ослабляет узел и требует зачистки.

Конусы и пробки — небольшая, но важная часть комплектующих монолита. Их правильное применение экономит средства на сверлении и снижает риск повреждения конструкций. Требования к производству бетонных работ задаёт СП 70.13330.2012, к защитному слою и армированию — СП 63.13330.2018.

Частые вопросы

Автор статьи

Ольга Кузнецова

Инженер-технолог по материалам монолитного строительства

Образование: НИУ МГСУ (Московский государственный строительный университет), факультет строительства и технологий, специальность «Строительство», профиль «Технология и организация строительного производства», 2017 г.

Опыт работы: 9 лет в монолитном строительстве. Специализация — фиксаторы арматуры, обеспечение защитного слоя бетона и комплектующие для монолита, технологические регламенты монтажа.

ОтправитьСохранить PDF